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LS650・LS400P(サベージ)専用設計 デジタル進角イグナイタ 税込価格 89,800円
    適合車種:LS650F, U・ LS400F, U ,P 型式:NP41A, NK41A, NK41B    純正品番:32900-24B00互換


--------------[MEGA-denshi製 LS650・LS400 (サベージ) 専用設計デジタル進角イグナイタの特徴]--------------
 ※ 適合車種はサベージ650全種と、最終型を除いたサベージ400になります。サベージ400の型式はNK41AとNK41Bの2種類がありますが、NK41Bの中にもP型と最終のT型があります。本製品はT型には適合しない為、間違いないようご注意下さい。

1、純正ベースの安心安全な点火マップ

 図はMEGA-denshi イグナイタの点火タイミングの概略を示したものです。最大進角度とそれに至る過渡期の進角領域において、ほぼ純正と同じ点火タイミングにすることにより、安全性が確保されるだけでなく、マフラー交換等の仕様変更があっても、純正イグナイタと同様の乗り味が得られるようになっています。


2、電子部品は車載規格をクリアした部品を使用
 
 ⇒ CPUは車載で世界シェアトップレベルの日本の半導体メーカーRENESASの車載用CPUを使用しています。使用しているICや半導体等の電子部品は、可能な限り厳しい条件であるAEC-Qxxx 準拠といった車載用を使用しています。

また、カプラをイグナイタ本体に埋め込みコンパクトなパッケージになっている為、純正イグナイタと同じようにカプラーONで規定位置に設置可能です。


3、製品保証
  ⇒ ユーザー登録することにより一定条件のもと、1年間、万が一の故障でも新品に交換します。


[取り付けについて]
 MEGA-denshi LS650・LS400専用設計デジタル進角イグナイタは純正互換なので、カプラーオンで純正CDIと同じようにそのまま車体に取り付けることができます。


手順1:純正イグナイタを取り外し、左図の黄色の円で示したネジを少し緩め、すき間を作ります。右図の様に緩めたプレートにイグナイタを固定する為の300mmの結束バンドを通します。



手順2:
イグナイタ本体を結束バンドで固定し、車体側の10極カプラをイグナイタに接続します。



手順3:周囲の配線を整えてイグナイタの取り付けが完了です。


[注意点]

 ・エンジン回転のレブリミッターはあえてプログラムしておりませんので、回し過ぎにはご注意下さい。
 ・開発時はマニュアル値での最高出力発生回転数までエンジンが吹け上がることを確認していますが、それ以上の回転域の動作は保証外となります。

 ・誤作動防止の為、NGK抵抗入りプラグをご使用下さい。その他のプラグでは動作未確認となります

 ・ジェネレータコイルは純正のみ動作確認しております。他車種流用や社外品は非適合となります。
 ・純正イグニションコイルおよびハイテンションコード以外での動作は未確認の為、社外の強化コイルやホットワイヤー等は非適合となります。
  ⇒ 誤作動した場合、内部ICが損傷し、イグナイタが故障するおそれがあります。
 ・イグナイタを分解した場合は保証の対象外となります。


【警告】下図で示すCDI側面の内側にある六角ネジは絶対に緩めないで下さい。緩めた場合はCDIが破損します。

 




[開発について]
 単気筒大排気量であるサベージ650そして400は、空冷単気筒エンジンが直立に近い形で車両の真ん中に鎮座する唯一無二のアメリカンです。
 今回イグナイタの開発にあたり最も重視したのは純正の乗り心地です。その再現を念頭に、ほぼ完全互換と言っても過言ではない点火マップを搭載しました。またエネルギー効率の良い最新のIC等を使用することにより、消費電力の低減を実現しました。

 ハードに関しては、車載用CPUの搭載はもとより、パッケージングに弊社製品としては初の埋め込みカプラ方式を採用しました。これによりカプラーONで車体に取り付けることが可能です。

 2000年代からCPUはすべてシングルチップ化して非常にコンパクトになりました。搭載しているデジタル制御を担う高性能CPUは、日本が世界に誇る車載半導体メーカーRENESAS社のものです。日本車のインジェクションモデルの純正ECU内部にもRENESASのCPUが使われていることからも、信頼性のある日本の半導体企業を MEGA-denshi は支持します。

 サベージ650・400の発売が1980年代半ばですから、すでに数十年経過しています。それにともないイグナイタの故障事例も多くなっております。その中で、新品のデジタルイグナイタを供給させていただくことにより、今後もずっと安心して維持し続けられるようお役に立てれば幸いです。



-----------------------------------[お客様の声]-----------------------------------
 ここではCDI装着後にいただいたお客様の声の中から、掲載に快諾していただいたものをご紹介します。修理の際に絶版部品で困っていた方、予備を兼ねた純正からの換装で性能がUPした方、色々なケースがあるかと思います。もちろんすべての方が同じような体感を得られるとは限りませんが、ひとつの目安としてインプレッション等を参考にしていただければ幸いです。

MEGA-denshi 製のデジタルイグナイタを車両に取り付けて200kmほど走ってきました。まず取り付けですが、HPのとおり簡単に確実に行うことができ、純正同様にサイドカバーの中にきれいに収まりました。

 エンジンの始動性はすばらしく、回転が早く安定しました。走った感じは非常にスムーズ! そして安定しています。純正と比較して、気になるところが全くなく、全域でエンジンがきれいに回っている感じがあります。走るのがいちだんと楽しくなりました。

 約40年前の車両で純正イグナイタもメーカーにもう在庫がなく、いつ壊れるかと思って心配しながら走ってきましたが、メガスピードさんの高性能な新品のイグナイタに出会うことができ感謝しております。これからもサベージ君にずっと乗っていきたいと思います。この度はありがとうございました。今後もよろしくお願いします。」
(メールより引用)


  愛知県・K.O 様)
[MEGA-denshi]
 このたびは、画像およびインプレッションをいただきありがとうございました。まず取り付けに関してですが、色々工夫した結果、今回の取り付け方法が最良だと判断して参考図を掲載させていただきました。問題なく取り付け出来たようで良かったです。

 次にエンジンについてですが、始動時の点火については純正イグナイタの波形測定から始まり、かなり入念に実験・検討した結果のアルゴリズムなので、その成果が表れたようで嬉しく思います。また走行がスムーズで純正と比較して気になるところが無いとのことなので、こちらも良かったと思います。ほぼ完全に純正の進角タイミング等を再現しているので、その点が違和感の無いという評価につながったのだと考えております。開発側としては、この『純正と比較して気になる点が全く無い』という状況を製品として実現するのがいかに難しいか身をもって経験しているので、そう評価していただけたことを光栄に思います。希少車種といえるサベージ650ですが、走るのがいちだんと楽しくなったとのことなので、開発して良かったと思います。

 サベージ650というビッグシングルの心地良い走行フィーリングをずっと楽しんでいただける様、今後も製造を継続できるよう頑張りたいと思います。こちらこそ今後とも宜しくお願い致します。このたびは本当にありがとうございました。



イグナイタを購入したきっかけは、プラグが被ってしまい、アイドリングが弱々しく、キャブをオーバーホールし、パイロットジェットも調整したのですが症状は変わらなかったことでした。30年以上経つ車輌ですし、イグニッションコイル、プラグコード、インシュレーター、諸々新品に交換しましたが症状は変わらず、いよいよイグナイタを疑っていたところメガスピードさんのHPにいきつき購入に至りました。

 イグナイタを変えて、始動してすぐアイドリングが力強く安定しました。こんなに変わるものかと思うほど一発一発の爆発が力強く感じます。走り出して感じたことは、こんなに速いバイクだったのかと思うほど吹け上がりが軽く滑らかに加速するようになったことです。アクセルを戻した時のアフターファイヤーもほぼ無くなりました。

 イグナイタを交換したことで、ここまでバイクが安定するとは思っていませんでした。メーカーは廃番ですし、こんなマニアックな車輌のイグナイタを専用設計してくださるメガスピードさんには感謝しかありません。有難う御座いました。」
(メールより引用)


  東京都・とっとこサベ太郎 様)
[MEGA-denshi]
 このたびは、画像およびインプレッションをいただきありがとうございました。不調の状態から弊社イグナイタに交換していただいたことで状況が良くなったようで嬉しく思います。純正イグナイタも数十年経過しているので、やはり劣化等で性能が低下していると、燃焼不良によるプラグのかぶりや出力不足等、様々な悪影響を及ぼします。交換後はアイドリングの安定、加速力の向上、アフターファイヤの低減等があったようなので、確実に純正イグナイタが故障しかけていたと判断できます。

 サベージ650はかなりレアなバイクですが、縁があって弊社でイグナイタの製品開発を行いました。今後も引き続いサポートさえていただくと同時に、不調で困っているユーザー様のお役に立てるよう、頑張って製造し続けていきたいと思います。このたびは本当にありがとうございました。






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