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FZR250 (2KR)




リヤ廻りを取り外し、点検清掃しています。




リヤ廻りを組み付けた様子です。




キャブレータを分解清掃、点検整備しています。




キャブレータボデーを洗浄液に漬けています。




キャブレータボデーを洗浄しています。




エアでホコリや洗浄液などを落とし
キャブレータボデーを清掃しています。



各ジェット類を洗浄しています。




ジェットニードルの取り付け段数を設定しています。




新品のニードルバルブのセットです。




フロートの油面の高さを調整しています。




チョークのリンク機構のシャフトの
錆取り及び修正研磨をしています。



雄ネジのねじ山の修正をしています。




雌ネジのねじ山の修正をしています。




各所測定、調整、ガスケットを新品に交換し、
オーバーホールの完了したキャブレータです。



チョークワイヤに潤滑油をさしています。




スタータの錆を取っています。




錆取り及び清掃の完了したエンジン廻りです。




新品のスパークプラグを取り付けます。




スイッチ廻りの点検清掃をしています。




クラッチワイヤに潤滑油をさいています。




新しいバッテリに交換します。




新しいエアクリーナエレメントを取り付けます。




エアクリーナボックスを
分解整備、点検清掃しています。



エアクリーナボックスを取り付けたようすです。




ヘッドライト廻りを分解清掃、点検整備しています。




グリス切れしている箇所にグリスを充填しています。




点検完了後に組み立てた様子です。




スピードメーターギヤ及びフロントアクスルを
点検清掃しています。



フロントフェンダーを点検清掃しています。




フロントアクスルの振れを測定しています。




タイヤを外した整備中の様子です。




メーター廻りを点検清掃しています。




キャブレータのセッティングをしています。




各シリンダ間の負圧の同調を調整しています。




アイドリング及び低速における
燃料の濃さを調整しています。



フロートチャンバ内の実油面を測定しています。




フロントフォークを分解清掃、点検整備しています。




オイルロックピースのバリを修正研磨しています。




インナーチューブの振れを測定しています。




インナーチューブの表面を錆取り研磨しています。




インナーチューブの表面を磨いています。




フォークスプリングの自由長を測定しています。




点検、清掃後のアウターチューブ及び
インナーピストンです。



洗浄後のアウターチューブ内部の様子です。




シールやメタルなどを新品に交換します。




フォークを組み立てています。




オイルシール及びストッパリングを
組み付けた様子です。



フォークオイルを入れています。




フォークオイルの油面を測定、調整しています。




オーバーホールの完了したフォークの様子です。




古いクーラントを抜き、新しいものを入れます。




クーラントのエア抜きをしています。




リヤブレーキマスターシリンダを
分解清掃、点検整備しています。



ピストンの外径を測定しています。




マスターシリンダの内径を測定しています。




オーバーホールの完了したリヤマスターシリンダです。




リヤマスターシリンダを組み付けた様子です。




清掃後、ブレーキフルードを交換した後の
リザーバタンクの様子です。



クラッチカバーからのオイル漏れを修理しています。




カバーに張り付いたガスケットを取り除いています。




カバーの合わせ面を修正研磨しています。




カバーを洗浄しています。




清掃、修正後のクラッチカバーです。




エンジン側の合わせ面に張り付いた
ガスケットを取り除いています。



合わせ面を修正研磨しています。




クラッチプレート及びスプリングを
点検清掃しています。



クラッチハブ廻りを点検清掃しています。




クラッチスプリングの自由長を測定しています。




ドライブプレートの厚みを測定しています。




プレッシャプレートの歪みを測定しています。




プシュピースを点検しています。




ニードルローラベアリングを点検しています。




クラッチ廻りを点検しています。




クラッチハブを組み付けています。




オーバーホールの完了したクラッチ廻りの様子です。




古いエンジンオイルを抜いています。




エンジンオイルフィルターハウジングの内部を
点検しています。



新しいエンジンオイルフィルターとOリングです。




新しいエンジンオイルを入れています。




エンジンの圧縮圧力を測定しています。





FZR250 (2KR)

45PS/14,500rpm 2,5kg-m/11,500rpm



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