メガスピード　～ギャラリーGSX1300RY (GW71A) “HAYABUSA” 隼（ハヤブサ）【1】～

GSX1300RY (GW71A) "HAYABUSA" 隼（ハヤブサ）【1】

エンジンをオーバーホール【overhaul】する為に，車体から降ろしている様子です．	車体から降ろしたエンジンを，専用のエンジン台に設置した様子です．
カムシャフトを取り外す前に現在のバルブクリアランスがどうなっているのかを測定，記録しています．	シリンダヘッドを取り外した様子です．
各部の状態を点検確認しながら，シリンダ及びピストンを取り外した様子です．	エンジンを裏返し，各部を点検しながら，オイルパンを取り外した様子です．
各所点検しながらロアクランクケースを取り外した様子です．	各所点検しながらクランクシャフト及びミッションを取り外し，エンジン構成部品が，アッパクランクケースのみになった様子です．
専用のベアリングプーラを使用し，シフトシャフトベアリングを引き抜いている様子です．	専用のベアリングプーラを使用し，シフトカムベアリングを引き抜いている様子です．
取り付けられていたすべての部品を取り外し，点検洗浄，ブラッシングを施した，アッパケース外側の様子です．	取り付けられていたすべての部品を取り外し，点検洗浄，ブラッシングを施した，アッパケース内側の様子です．
サブオイルギャラリの内部を点検洗浄した様子です．	トランスミッションクーリングラインを点検洗浄し，内部が貫通していることを確認した様子です．
トランスミッションクーリングラインを点検洗浄し，ジェットを新品に交換しています．	トランスミッションクーリングラインに新品のジェットを取り付けた様子です．
サブオイルギャラリ点検の為に取り外した栓ボルトを新品に交換している様子です．	新品の栓ボルトを，サブオイルギャラリに取り付けた様子です．
ピストンクーリングオイルジェットの通路を点検洗浄し，新品のOリングを取り付けた新品のオイルジェットを取り付けている様子です．	通路の貫通を確認したサブオイルギャラリに新品のピストンクーリングオイルジェットを取り付けた様子です．
マグネトクーリングジェットの通路を洗浄し，貫通を確認して新品のジェットを取り付けています．	点検洗浄したマグネトクーリングラインに，新品のマグネトクーリングジェットを取り付けた様子です．
オイルラインの貫通を確認する為に栓ボルトを取り外し，点検洗浄を行った様子です．	点検の完了したオイルラインに新品の栓ボルトを取り付けた様子です．
疲労していたシリンダ取り付けスタッドボルトを新品に交換している様子です．	新品のシリンダ取り付けスタッドボルトをアッパクランクケースに取り付けた様子です．
ミッションベアリング回り止めピンを新品に交換しています．	アッパケースに新品のミッションベアリング回り止めピンを取り付けた様子です．
点検洗浄の完了したサブオイルギャラリに新品の栓ボルトを取り付けた様子です．	各所点検整備の完了したアッパケースを専用のエンジン台に設置した様子です．
クランクシャフトスラストベアリングのクリアランスを測定調整しています．	クランクシャフトジャーナルのオイルクリアランスを測定調整しています．
クランクピンのオイルクリアランスを測定調整しています．	クランクシャフトジャーナルの外径を測定し，状態を点検しています．
クランクピンの外径を測定し，状態を点検しています．	コンロッドの状態を点検しています．
点検整備の完了したコンロッドに新品のコンロッドボルトを取り付けています．	点検整備の完了したクランクシャフトに点検整備の完了したコンロッドを組み付けた様子です．
すべての部品を取り外し，点検整備の完了したロアクランクケースの様子です．	整備の完了したロアクランクケースの様子です．外側部分はブラッシング処理が施されています．
オイル通路内部を洗浄し，新品のスタッドボルトを取り付けている様子です．	オイルフィルタ取り付け部に新品のオイルフィルタ取り付けスタッドボルトを設置した様子です．
洗浄したオイルラインに新品のオイルギャラリージェットを取り付けている様子です．	ロアクランクケースに新品のオイルギャラリージェットを取り付けた様子です．
点検洗浄したオイルラインに新品のトランスミッションオイルジェットを取り付けています．	ロアクランクケースに新品のトランスミッションオイルジェットを取り付けた様子です．
栓ボルトを取り外して点検洗浄されたオイルラインに，新品の栓ボルト及びガスケットを取り付けています．	ロアクランクケースに新品の栓ボルトを取り付けた様子です．
栓ボルトを取り外し，エンジンオイルのメインギャラリを点検洗浄した様子です．	点検洗浄の完了したメインギャラリに栓ボルトを取り付けた様子です．
新品のシフトシャフトベアリングを点検洗浄したハウジングに取り付けています．	新品のシフトシャフトベアリングをロアクランクケースに取り付けた様子です．
新品のシフトカムベアリング（内側）を点検洗浄したハウジングに取り付けています．	新品のシフトカムベアリングをロアケースに取り付けた様子です．
点検洗浄したシフトカムを取り付け，新品のシフトカムベアリングを新品のリテーナで固定した様子です．	点検洗浄されたシフトフォークをロアクランクケースに取り付けた様子です．
ミッションドライブシャフトを分解整備している様子です．	点検洗浄したドライブシャフトに新品のベアリングを圧入した様子です．
新品のスペーサをドライブシャフトに圧入した様子です．	点検洗浄した2NDドリブンギヤをドライブシャフトに取り付けた様子です．
点検洗浄した6THドリブンギヤ及び 3RD，4THドリブンギヤをドライブシャフトに取り付けた様子です．	点検洗浄した5TH及び1STドリブンギヤをドライブシャフトに取り付け，新品のベアリングを組み付けている様子です．
分解整備の完了したドライブシャフトASSYの様子です．	カウンタシャフトを分解整備しています．
点検洗浄したカウンタシャフトに新品のベアリングを取り付けた様子です．	点検洗浄の完了した5THドライブギヤをカウンタシャフトに取り付けた様子です．
点検洗浄の完了した3RD/4THドライブギヤをカウンタシャフトに取り付けた様子です．	点検洗浄の完了した6THドライブギヤ及び 2NDドライブギヤをカウンタシャフトに取り付け，分解整備の完了したカウンタシャフトの様子です．
点検整備の完了したクランクシャフト廻り及びミッション等をアッパクランクケースに取り付けた様子です．	点検整備の完了したロアクランクケースをアッパクランクケースに組み付けた様子です．
クランクバランサを分解整備しています．	点検洗浄したバランサシャフトに新品のOリングを取り付けた様子です．
点検洗浄したバランサギヤに新品のダンパを取り付けた様子です．	クランクバランサを組み立て，新品のニードルローラベアリングを取り付けた様子です．
点検整備の完了したクランクバランサをロアクランクケースに取り付け，ギヤのバックラッシュを調整した様子です．	オイルストレーナ取り付け部に新品のOリングを設置した様子です．
新品のオイルプレッシャレギュレータASSYの様子です．	新品のオイルプレッシャレギュレータASSYを点検洗浄されたオイルラインに取り付けた様子です．
整備の完了したオイルパン内部の様子です．	ブラッシング，点検洗浄の完了したオイルパンをロアクランクケースに取り付けた様子です．
シフトリンケージを分解整備しています．	分解整備の完了したシフトリンケージを組み立てた様子です．
オイルシールやベアリングを取り外し，点検洗浄されたシフトシャフトカバーの様子です．	新品のシフトシャフトベアリングをカバーに圧入した様子です．
新品のオイルシールをカバーに圧入した様子です．	シフトカムに新品のストッパ等を取り付けた様子です．
分解整備したシフトリンケージをシフトカムに取り付けた様子です．	点検整備の完了したシフトシャフトカバーをクランクケースに取り付けた様子です．
ウォータポンプをオーバーホール（overhaul）しています．	洗浄したハウジングに新品のオイルシールを取り付けた様子です．
洗浄したハウジングに新品のベアリングを圧入した様子です．	新品のメカニカルシール（ボデー側）を圧入した様子です．
新品のインペラに新品のメカニカルシール（インペラ側）を取り付けた様子です．	新品のシャフトをインペラに組み付けた様子です．
新品のOリングをポンプボデーに取り付けた様子です．	ロアクランクケースに取り付けられたオーバーホールの完了したウォータポンプの様子です．
点検洗浄の完了したフライホイールマグネトを新品のキーを使用してクランクシャフトに取り付けた様子です．	マグネトカバーを点検洗浄した様子です．
マグネトカバーに点検したステータコイルとクランクポジションセンサを取り付けた様子です．	整備の完了したマグネトカバーをエンジンに取り付けた様子です．
新品のクラッチボスベアリングを取り付けています．	点検洗浄の完了したクラッチハブ廻りの様子です．
新品のレリーズベアリングを取り付けています．	点検洗浄の完了したプレッシャプレートを取り付けた様子です．
点検洗浄の完了したピストン及び新品のピストンリングの様子です．	新品のピストンリングを取り付けたピストンをコンロッドに取り付けた様子です．
点検測定したシリンダをピストンに取り付けた様子です．	カーボンを除去したバルブの様子です．
バルブシートカッタでバルブシートを切削しています．	バルブのすり合わせを行っている様子です．
整備の完了したバルブシートの様子です．	バルブステムに新品のシールを取り付けた様子です．
点検測定の完了したバルブスプリングを取り付けている様子です．	整備の完了した燃焼室の様子です．
整備の完了したシリンダヘッドを取り付けた様子です．	スタータ廻りを取り付けている様子です．
スタータカバーを取り付けた様子です．	カムシャフトの状態を点検測定しています．
エンジン台に設置した状態で，組み立て直後のエンジンの圧縮を測定しています．	新品のウォータポンプからシリンダ間のラジエータホース廻りの様子です．
新品のラジエータホースをシリンダに接続した様子です．	点検洗浄したブリーザカバーを取り付けた様子です．
新品のオイルホースユニオンをオイルホースに取り付けている様子です．	メインギャラリからシリンダヘッドに接続されるオイルホースを取り付けた様子です．
バルブシートを修正した為に生じたクリアランスの誤差をシム交換により調整しています．	点検整備の完了したカムチェーンテンショナをエンジンに取り付けた様子です．リコール対策品になっています．
セルモータを分解整備しています．	点検清掃したブラシホルダをコンミュテータに取り付けた様子です．
新品の点検プラグを取り付けた様子です．	オーバーホールの完了したエンジンの様子です．
エンジン台からエンジンを吊るして車体まで移動している様子です．	エンジンを車体に搭載している様子です．
新品のエンジンマウントボルトを使用し，規定トルクにてエンジンを固定した様子です．	新品のエンジンマウントボルト及びナットを使用し，規定トルクにてエンジンを固定した様子です．
新品のウォータホースユニオンをシリンダヘッドに取り付けています．	新品のユニオンに新品のクランプを使用して，新品のバイパスホースを取り付けた様子です．
点検整備の完了したPAIR及びマフラーをエンジンに取り付けた様子です．	フィード側及びリターン側の燃料ホースを新品に交換した様子です．
スパークプラグやインジェクタ，スロットルボディ等をエンジンに取り付けた様子です．	点検整備の完了したエアクリーナボックスをエンジンに取り付けた様子です．
チェーンを新品に交換し，ドライブスプロケットナットやスピードセンサロータ，ボルト等も合わせて新品に交換した様子です．	新品の冷却水リザーバタンクを取り付け，各冷却系統のホース類をすべて新品に交換し，整備の完了した水廻りの様子です．
GSX1300RY (GW71A) "HAYABUSA" 隼（ハヤブサ）【1】 175PS/9,800rpm　14,1kg-m/7,000rpm　215kg Copyright © MEGA-speed. All rights reserved.

エンジンをオーバーホール【overhaul】する為に，車体から降ろしている様子です．	車体から降ろしたエンジンを，専用のエンジン台に設置した様子です．
カムシャフトを取り外す前に現在のバルブクリアランスがどうなっているのかを測定，記録しています．	シリンダヘッドを取り外した様子です．
各部の状態を点検確認しながら，シリンダ及びピストンを取り外した様子です．	エンジンを裏返し，各部を点検しながら，オイルパンを取り外した様子です．
各所点検しながらロアクランクケースを取り外した様子です．	各所点検しながらクランクシャフト及びミッションを取り外し，エンジン構成部品が，アッパクランクケースのみになった様子です．
専用のベアリングプーラを使用し，シフトシャフトベアリングを引き抜いている様子です．	専用のベアリングプーラを使用し，シフトカムベアリングを引き抜いている様子です．
取り付けられていたすべての部品を取り外し，点検洗浄，ブラッシングを施した，アッパケース外側の様子です．	取り付けられていたすべての部品を取り外し，点検洗浄，ブラッシングを施した，アッパケース内側の様子です．
サブオイルギャラリの内部を点検洗浄した様子です．	トランスミッションクーリングラインを点検洗浄し，内部が貫通していることを確認した様子です．
トランスミッションクーリングラインを点検洗浄し，ジェットを新品に交換しています．	トランスミッションクーリングラインに新品のジェットを取り付けた様子です．
サブオイルギャラリ点検の為に取り外した栓ボルトを新品に交換している様子です．	新品の栓ボルトを，サブオイルギャラリに取り付けた様子です．
ピストンクーリングオイルジェットの通路を点検洗浄し，新品のOリングを取り付けた新品のオイルジェットを取り付けている様子です．	通路の貫通を確認したサブオイルギャラリに新品のピストンクーリングオイルジェットを取り付けた様子です．
マグネトクーリングジェットの通路を洗浄し，貫通を確認して新品のジェットを取り付けています．	点検洗浄したマグネトクーリングラインに，新品のマグネトクーリングジェットを取り付けた様子です．
オイルラインの貫通を確認する為に栓ボルトを取り外し，点検洗浄を行った様子です．	点検の完了したオイルラインに新品の栓ボルトを取り付けた様子です．
疲労していたシリンダ取り付けスタッドボルトを新品に交換している様子です．	新品のシリンダ取り付けスタッドボルトをアッパクランクケースに取り付けた様子です．
ミッションベアリング回り止めピンを新品に交換しています．	アッパケースに新品のミッションベアリング回り止めピンを取り付けた様子です．
点検洗浄の完了したサブオイルギャラリに新品の栓ボルトを取り付けた様子です．	各所点検整備の完了したアッパケースを専用のエンジン台に設置した様子です．
クランクシャフトスラストベアリングのクリアランスを測定調整しています．	クランクシャフトジャーナルのオイルクリアランスを測定調整しています．
クランクピンのオイルクリアランスを測定調整しています．	クランクシャフトジャーナルの外径を測定し，状態を点検しています．
クランクピンの外径を測定し，状態を点検しています．	コンロッドの状態を点検しています．
点検整備の完了したコンロッドに新品のコンロッドボルトを取り付けています．	点検整備の完了したクランクシャフトに点検整備の完了したコンロッドを組み付けた様子です．
すべての部品を取り外し，点検整備の完了したロアクランクケースの様子です．	整備の完了したロアクランクケースの様子です．外側部分はブラッシング処理が施されています．
オイル通路内部を洗浄し，新品のスタッドボルトを取り付けている様子です．	オイルフィルタ取り付け部に新品のオイルフィルタ取り付けスタッドボルトを設置した様子です．
洗浄したオイルラインに新品のオイルギャラリージェットを取り付けている様子です．	ロアクランクケースに新品のオイルギャラリージェットを取り付けた様子です．
点検洗浄したオイルラインに新品のトランスミッションオイルジェットを取り付けています．	ロアクランクケースに新品のトランスミッションオイルジェットを取り付けた様子です．
栓ボルトを取り外して点検洗浄されたオイルラインに，新品の栓ボルト及びガスケットを取り付けています．	ロアクランクケースに新品の栓ボルトを取り付けた様子です．
栓ボルトを取り外し，エンジンオイルのメインギャラリを点検洗浄した様子です．	点検洗浄の完了したメインギャラリに栓ボルトを取り付けた様子です．
新品のシフトシャフトベアリングを点検洗浄したハウジングに取り付けています．	新品のシフトシャフトベアリングをロアクランクケースに取り付けた様子です．
新品のシフトカムベアリング（内側）を点検洗浄したハウジングに取り付けています．	新品のシフトカムベアリングをロアケースに取り付けた様子です．
点検洗浄したシフトカムを取り付け，新品のシフトカムベアリングを新品のリテーナで固定した様子です．	点検洗浄されたシフトフォークをロアクランクケースに取り付けた様子です．
ミッションドライブシャフトを分解整備している様子です．	点検洗浄したドライブシャフトに新品のベアリングを圧入した様子です．
新品のスペーサをドライブシャフトに圧入した様子です．	点検洗浄した2NDドリブンギヤをドライブシャフトに取り付けた様子です．
点検洗浄した6THドリブンギヤ及び 3RD，4THドリブンギヤをドライブシャフトに取り付けた様子です．	点検洗浄した5TH及び1STドリブンギヤをドライブシャフトに取り付け，新品のベアリングを組み付けている様子です．
分解整備の完了したドライブシャフトASSYの様子です．	カウンタシャフトを分解整備しています．
点検洗浄したカウンタシャフトに新品のベアリングを取り付けた様子です．	点検洗浄の完了した5THドライブギヤをカウンタシャフトに取り付けた様子です．
点検洗浄の完了した3RD/4THドライブギヤをカウンタシャフトに取り付けた様子です．	点検洗浄の完了した6THドライブギヤ及び 2NDドライブギヤをカウンタシャフトに取り付け，分解整備の完了したカウンタシャフトの様子です．
点検整備の完了したクランクシャフト廻り及びミッション等をアッパクランクケースに取り付けた様子です．	点検整備の完了したロアクランクケースをアッパクランクケースに組み付けた様子です．
クランクバランサを分解整備しています．	点検洗浄したバランサシャフトに新品のOリングを取り付けた様子です．
点検洗浄したバランサギヤに新品のダンパを取り付けた様子です．	クランクバランサを組み立て，新品のニードルローラベアリングを取り付けた様子です．
点検整備の完了したクランクバランサをロアクランクケースに取り付け，ギヤのバックラッシュを調整した様子です．	オイルストレーナ取り付け部に新品のOリングを設置した様子です．
新品のオイルプレッシャレギュレータASSYの様子です．	新品のオイルプレッシャレギュレータASSYを点検洗浄されたオイルラインに取り付けた様子です．
整備の完了したオイルパン内部の様子です．	ブラッシング，点検洗浄の完了したオイルパンをロアクランクケースに取り付けた様子です．
シフトリンケージを分解整備しています．	分解整備の完了したシフトリンケージを組み立てた様子です．
オイルシールやベアリングを取り外し，点検洗浄されたシフトシャフトカバーの様子です．	新品のシフトシャフトベアリングをカバーに圧入した様子です．
新品のオイルシールをカバーに圧入した様子です．	シフトカムに新品のストッパ等を取り付けた様子です．
分解整備したシフトリンケージをシフトカムに取り付けた様子です．	点検整備の完了したシフトシャフトカバーをクランクケースに取り付けた様子です．
ウォータポンプをオーバーホール（overhaul）しています．	洗浄したハウジングに新品のオイルシールを取り付けた様子です．
洗浄したハウジングに新品のベアリングを圧入した様子です．	新品のメカニカルシール（ボデー側）を圧入した様子です．
新品のインペラに新品のメカニカルシール（インペラ側）を取り付けた様子です．	新品のシャフトをインペラに組み付けた様子です．
新品のOリングをポンプボデーに取り付けた様子です．	ロアクランクケースに取り付けられたオーバーホールの完了したウォータポンプの様子です．
点検洗浄の完了したフライホイールマグネトを新品のキーを使用してクランクシャフトに取り付けた様子です．	マグネトカバーを点検洗浄した様子です．
マグネトカバーに点検したステータコイルとクランクポジションセンサを取り付けた様子です．	整備の完了したマグネトカバーをエンジンに取り付けた様子です．
新品のクラッチボスベアリングを取り付けています．	点検洗浄の完了したクラッチハブ廻りの様子です．
新品のレリーズベアリングを取り付けています．	点検洗浄の完了したプレッシャプレートを取り付けた様子です．
点検洗浄の完了したピストン及び新品のピストンリングの様子です．	新品のピストンリングを取り付けたピストンをコンロッドに取り付けた様子です．
点検測定したシリンダをピストンに取り付けた様子です．	カーボンを除去したバルブの様子です．
バルブシートカッタでバルブシートを切削しています．	バルブのすり合わせを行っている様子です．
整備の完了したバルブシートの様子です．	バルブステムに新品のシールを取り付けた様子です．
点検測定の完了したバルブスプリングを取り付けている様子です．	整備の完了した燃焼室の様子です．
整備の完了したシリンダヘッドを取り付けた様子です．	スタータ廻りを取り付けている様子です．
スタータカバーを取り付けた様子です．	カムシャフトの状態を点検測定しています．
エンジン台に設置した状態で，組み立て直後のエンジンの圧縮を測定しています．	新品のウォータポンプからシリンダ間のラジエータホース廻りの様子です．
新品のラジエータホースをシリンダに接続した様子です．	点検洗浄したブリーザカバーを取り付けた様子です．
新品のオイルホースユニオンをオイルホースに取り付けている様子です．	メインギャラリからシリンダヘッドに接続されるオイルホースを取り付けた様子です．
バルブシートを修正した為に生じたクリアランスの誤差をシム交換により調整しています．	点検整備の完了したカムチェーンテンショナをエンジンに取り付けた様子です．リコール対策品になっています．
セルモータを分解整備しています．	点検清掃したブラシホルダをコンミュテータに取り付けた様子です．
新品の点検プラグを取り付けた様子です．	オーバーホールの完了したエンジンの様子です．
エンジン台からエンジンを吊るして車体まで移動している様子です．	エンジンを車体に搭載している様子です．
新品のエンジンマウントボルトを使用し，規定トルクにてエンジンを固定した様子です．	新品のエンジンマウントボルト及びナットを使用し，規定トルクにてエンジンを固定した様子です．
新品のウォータホースユニオンをシリンダヘッドに取り付けています．	新品のユニオンに新品のクランプを使用して，新品のバイパスホースを取り付けた様子です．
点検整備の完了したPAIR及びマフラーをエンジンに取り付けた様子です．	フィード側及びリターン側の燃料ホースを新品に交換した様子です．
スパークプラグやインジェクタ，スロットルボディ等をエンジンに取り付けた様子です．	点検整備の完了したエアクリーナボックスをエンジンに取り付けた様子です．
チェーンを新品に交換し，ドライブスプロケットナットやスピードセンサロータ，ボルト等も合わせて新品に交換した様子です．	新品の冷却水リザーバタンクを取り付け，各冷却系統のホース類をすべて新品に交換し，整備の完了した水廻りの様子です．
GSX1300RY (GW71A) "HAYABUSA" 隼（ハヤブサ）【1】 175PS/9,800rpm　14,1kg-m/7,000rpm　215kg Copyright © MEGA-speed. All rights reserved.