エンジンをオーバーホールするため
車体から降ろした様子です。
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フライホイールを取り外しています。
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クランクケースを分割した様子です。
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トランスミッション廻りを点検しています。
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クランクシャフトの振れを測定しています。
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コンロッド小端の内径を測定しています。
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クランクケースの合わせ面を研磨しています。
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クランクケースを洗浄しています。
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点検清掃を完了したクランクケースの様子です。
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シフトシャフト廻りを点検整備しています。
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シフトシャフトの摺動部の外径を測定しています。
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シフトシャフト軸受けの内径を測定しています。
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トランスミッションを組み付け
ニュートラル及び1から6速まで
シフトチェンジの点検をしています。
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ミッション左端、クランクシャフト左端など
各所オイルシールを交換し、規定トルク
でクランクケースを組み立てています。
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クランクケースを組み立てた様子です。
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シリンダ、ピストン廻りの各所測定、分解清掃、
点検整備をしています。
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排気制御バルブを分解清掃、
点検整備しています。
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ウォータポンプ廻りを
分解清掃、点検整備しています。
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オイルシールを新品に交換し
油圧プレスでシャフト・ベアリングを圧入しています。
メカニカルシールも同時に新品に交換します。
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ウォータポンプへの動力伝達ギヤを
点検清掃しています。
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タコメータギヤを点検整備しています。
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各所点検清掃し、Oリングを新品にした
タコメータギヤをクランクケースに
組み付けた様子です。
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オーバーホールの完了した
クラッチ廻り及びシリンダやピストン等を
エンジンに組み付けた様子です。
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オイルポンプを点検清掃しています。
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点検清掃したステータ及びフライホイール、
オイルポンプを組み付け、
オイルラインのエア抜きをしています。
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オーバーホールの完了したエンジンの様子です。
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ラジエータ及びリザーバタンクを
点検清掃しています。
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ラジエータ廻りを取り付け、
オーバーホールの完了したエンジンを
フレームに載せている様子です。
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キャブレータを分解清掃、点検整備しています。
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オーバーホールの完了したキャブレータ、
新品のエアクリーナを取り付けた様子です。
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数箇所球切れしていたので、年式を考え
各メーター及びインジケータのバルブを
すべて新品に交換しています。 |
接触の悪くなったオイルレベルスイッチの端子を
点検、修正研磨しています。
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内部が見えるように加工したカバーを組み付け、
排気バルブが動作するか点検しています。
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ペダルのゴムを新品に交換しています。
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RG250EW-WH （GJ21B） RG250Γ（ガンマ） Ⅴ型 ウォルターウルフ
45PS/8,500rpm 3,8kg-m/8,000rpm
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