 エンジンをオーバーホールするため 車体から降ろした様子です。 |
 バルブに堆積したカーボンを除去し、 フェースとシートの擦り合わせをしています。 |
 シムを交換しタペットクリアランスを 調整しています。 |
 カムシャフトを組み付け、 シムで調整したクリアランスを 再度点検測定しています。 |
 ヘッド廻りの点検整備の完了したエンジンを 車体に組み付けている様子です。 |
 破損していたチョークワイヤを 新品に交換しています |
 破損したコネクタを取り外し、 内部の端子を点検しています。 |
 新品のコネクタに端子を装着した様子です。 |
 ゴミの堆積していた燃料フィルターを 新品に交換しています。 |
 セルモータを分解清掃、点検整備しています。 |
 摩擦で削れたカーボンの長さを測定し、 状態を点検しています。 |
 スパークプラグを新品に交換しています。 |
 キャブレータを分解清掃、点検整備しています。 |
 燃料漏れを起こしていた為、フロートバルブや フロートチャンバガスケット等を新品に交換し、 チャンバの合わせ面を平滑に研磨しています。 |
 点検整備の完了したキャブレータの 調整をしています。 |
 フロントフォークを分解整備しています。 |
 オーバーホールの完了した左右のフォークを 車体に組み付けた様子です。 |
 古いエアバルブを新品に交換しています。 |
 新品に交換したタイヤを 車体に組み付けた様子です。 |
 ブレーキキャリパを分解整備しています。 |
 分解清掃したマスターシリンダリザーブタンク 内側の様子です。 |
 オーバーホールの完了したブレーキ廻りを 車体に組み付けています。 |
 リヤ廻りを点検しています。 |
 リヤタイヤ、リムバルブを新品に交換し、 スタティックバランスをとっている様子です。 |
 リヤキャリパを分解清掃、内径を測定しています。 |
 リヤマスタシリンダを分解清掃、点検整備し 新品のピストンカップセットを 組み付けている様子です。 |
 整備の完了したリヤブレーキ廻りを組み付け、 新しいブレーキフルードを入れた様子です。 |
 破損していたスピードメータワイヤーを 新品に交換している様子です。 |
 燃料漏れを起こしていたコックを 新品に交換している様子です。 |
 特殊形状のヘッドライトバルブを 新品に交換している様子です。 |
 CBR250RJ（MC19） 45PS/15,000rpm 2,6kg-m/10.500rpm 138kg Copyright © MEGA-speed. All rights reserved |
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