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CBR250RK (MC19)




エンジンをオーバーホールするため
車体から降ろした様子です。



分割したクランクケースを点検清掃した様子です。




ブラインドベアリングを新品に交換しています。




ピストン廻り、クランクシャフト、ミッション等
各構成部品を点検清掃しています。



シリンダをホーニングしています。




シリンダの内径を測定しています。




クランクシャフトの振れを測定しています。




クランクシャフトメインベアリングの
オイルクリアランスを測定しています。



カーボンを除去し点検清掃したピストンの様子です。




新品のピストンリングをつけ
コンロッドをシリンダに挿入しています。



ピストンリングを圧縮し
ピストンをシリンダに挿入しています。



オリフィスを点検清掃しています。




ギヤシフト操作機構を点検清掃しています。
シフトシャフトのオイルシールは新品に交換します。



点検整備の完了した部品を
クランクケースに組み付けた様子です。



クランクケースを仮組みし、ミッションが
1から6速までシフトできるか確認しています。



クランクケースを規定トルクで
組み立てています。



オイルポンプを分解清掃、点検整備しています。




リリーフバルブを分解清掃、点検整備しています。
Oリングは新品に交換します。



オーバーホールの完了したオイルポンプ、
リリーフバルブ、点検清掃した
ストレーナ等を組み付けた様子です。


オイルポンプを駆動するドライブスプロケット、
ドリブンスプロケット及びチェーンを組み付けています。



クラッチアウタカラーを点検清掃し、
Oリングを新品に交換しています。



分解清掃、点検整備を完了したクラッチ廻りを
クランクケースに組み付けています。



ウォータポンプを組み付け、クランクシャフトを回し
インペラが回転するか確認しています。



1stカムギヤを分解清掃点検整備しています。




1stカムギヤを組み立て、
クランクケースに組み付けた様子です。



カムギヤトレーンを点検清掃し、
ギヤがスムーズに動くか確認しています。



オイルパイプを点検しています。
オリフィスを点検清掃し
Oリングを新品に交換します。


バルブの擦り合わせやタペット調整等、
オーバーホールの完了したシリンダヘッドを
クランクケースに組み付けた様子です。


各所点検測定、消耗品の交換、
修正研磨等を行いオーバーホールの
完了したエンジンの様子です。


エンジンをフレームに載せています。




キャブレータを分解清掃、点検整備しています。




キャブレータの同調調整を行っています。




油圧の点検、測定をしています。




リヤ廻りを分解清掃、点検整備しています。





CBR250RK(MC19)

45PS/15,000rpm 2,6kg-m/10.500rpm



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