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*ツーリングの概要*

目的:とにかくバイクに乗って出かけるという機会をつくること
 一見単純かつ当たり前の様な目的ですが、実はこれが中々難しい方が多いと思います。仕事や家族のことで多忙かもしれません。しかし、です。どこかで重い腰を上げないと乗る機会がなくなってしまい、段々「どうでもいいや」と思うようになってしまいます。それと同時にバイクが不動に陥ったりします。そこでメガスピードで少しでもバイクに乗って楽しめる機会をつくることができればと考え、日帰りツーリングを実施しています。


参加条件
 参加条件は過去にメガスピードに整備や修理・車検あるいは整備教室等をご依頼された方です。参加者は私とメガスピードのお客様が数人だけなのでご安心下さい。みな礼儀正しく紳士な方です。


排気量は200cc以上でご参加ください!
 高速道路も半年乗らなければ感覚が鈍ります。ですのでメガスピードツーリングではあえて必ず高速道路を使用するルートを取り入れています。ですので軽二輪以上のバイクでご参加ください。法的には150ccクラスでも問題ありませんが、追い越し加速が必要なケース等が発生した場合、どうしても苦しい可能性があるので、運動性能や安全を考慮して排気量は200cc以上とします。
 操縦やバランス取りの練習になる様に峠道も毎回ルートに取り入れていますが、やはり上りは排気量が少ないとパワー不足で苦しいので、やはりその意味からも排気量は基本的に200cc以上とします。


マイペースで走ろう! 高速道路や峠道
  高速道路は追い越し加速等で排気量に差が出ますので無理に連なって走ることはしません。基本的に各自フリー走行(自由)です。料金所入口は全員で入り、予め決めたポイント(SAやPAあるいは料金所出口等)で待ち合わせになります。マイペースで安全にご走行下さい。
 また峠道も基本的に1本で頂上まで行き、1本で下り切れる様な分かりやすいルートを選定しています。スピードに気を付け安全最優先でご走行下さい。前の交通状況に何かあっても追突しない様に余裕をもった十分な車間距離を確保して走行して下さい。一本道の山頂での待ち合わせとなりますので、無理に前のライダーに付いていこうとしなくて大丈夫です。下りも同様です。安全最優先で景色を楽しめるような各自余裕のあるペースでお願いします。


ご当地モノ等の昼食は期待しない!

 ツーリングというと、その醍醐味はご当地の美味いものかもしれません。しかしメガスピードのツーリングの目的はあくまでバイクに楽しく乗ることに絞っています。あれもこれもで盛り込んでいくと、結局消化不良を起こし、中途半端になる懸念があります。ですのでお昼は通りのラーメン屋に入るかもしれませんし、うどん屋で一服になるかもしれません。何も店が見つからなければコンビニでの昼食になるかもしれません。渋滞があるかもしれませんし、フレキシブルに対応するためにも、絶対にここで食べる!というポイントはあえて作りません。


目的地を定める
 目的地がないと骨格がしっかりしないので、毎回目的地を定めています。しかし目的地はあくまで向かうべき位置であり、そこで何時間も遊べる様な娯楽施設等は考えていません。自然公園であったり、何かのモニュメントであったり、あるいは何かの名所であったり、指標となる(場所)を目的地とします。


小まめな休憩をとる!
 バイクにどれだけ長時間乗れるかは人それぞれですが、メガスピードのツーリングでは小まめに休憩する予定です。長く乗っていると首や腰、手首が痛くなってきます。私はそれほど長距離が得意なわけではなく、無理をすると疲れて途中で帰りたくなってしまうので、そうなる前に休ませて下さい(長距離自慢の方には物足りないと思います)。休憩ポイントは何か所か予め考えておきますが、実際の交通状況に応じて臨機応変に対応できればと思います。


帰りはターミナルで解散
 メガスピードのお客様は埼玉県外の方も多くいらっしゃるので、目的地からの帰りは、それぞれの方角に分散するような最寄りのターミナルで解散することにします。解散前にターミナルでツーリングのまとめをし、良かった点、改善すべき点等を浮き彫りにして次回につなげたいと思います。出発の集合場所はメガスピードになります。


また会おう!
 家に帰るまでが遠足だなんて、大人になってまで言うものではありませんが、やっぱりその通りだと思います。無事に帰宅して、また会いましょう。





注意事項
 1、ツーリング中に発生するすべての現象は自己責任とします。
 2、2次災害防止の為、万が一高速道路走行中に別の参加者が事故や故障で路肩に止まっても、レスキューすることを禁止します。
 3、各参加者のプライバシー保護の為、動画撮影は禁止します。ドライブレコーダーは上書きされるタイプのもののみ許可します。





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