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HORNET (MC31) CB250F6 ホーネット [1]




油圧警告灯が点灯しない状態に陥っていた為、メガスピードにて点検整備を承りました。メーター本体のバルブやソケットは正常であることを確認した様子です。



油圧スイッチに接続する端子をオープン状態で電圧測定している様子です。



イグナイター直前の電圧を測定している様子です。



各部電圧の状態と断線の有無等から不具合個所を判断し、110型カプラを使用して配線を作成している様子です。



油圧警告灯側の配線を110型カプラで作成している様子です。



同時に水温警告灯のセンサーへの配線も是正している様子です。



点検の完了した各配線を、油圧警告灯を中心にすべて元に戻している様子です。



メーターに組み付け前に確認の為、I/G ON, E/G OFF/ON のそれぞれで適切に油圧警告灯が点灯していることを確認しました。



新たな配線をコルゲートチューブで保護しながら配置した様子です。



水温警告灯センサーへの分岐点周囲の様子です。すべてメインハーネスに沿って作成してあります。



各部配線整備の完了した車体の様子です。



I/G ON、E/G OFF で点灯している油圧警告灯の様子です。E/G ON で始動後すぐに油圧上昇により警告灯が消灯する正常のインジケータ表示に戻りました。



最終的に試運転による実走で警告灯を含め、その他に問題が無いか確認した様子です。





HORNET (MC31) CB250F6 ホーネット [1]
29kW(40PS)/14,000rpm 24N-m(2.4kgf-m)/11,000rpm 車両重量:168kg





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